Neden Bizi Seçmelisiniz?
Tek noktadan servis
Size en hızlı yanıtı, en iyi fiyatı, en iyi kaliteyi ve en eksiksiz satış sonrası hizmeti sunacağımıza söz veriyoruz.
Kalite güvencesi
Tüm hizmetlerimizin en yüksek kalite standartlarını karşıladığından emin olmak için sıkı bir kalite güvence sürecimiz var. Kalite analistlerinden oluşan ekibimiz, müşteriye teslim edilmeden önce her projeyi kapsamlı bir şekilde kontrol eder.
En Son Teknoloji
Yüksek kalitede hizmet sunmak için en son teknoloji ve araçları kullanıyoruz. Ekibimiz teknolojideki en son trendler ve gelişmeler konusunda bilgilidir ve bunları en iyi sonuçları sağlamak için kullanır.
Rekabetçi Fiyatlandırma
Kaliteden ödün vermeden hizmetlerimiz için rekabetçi fiyatlar sunuyoruz. Fiyatlarımız şeffaftır ve gizli masraflara veya ücretlere inanmıyoruz.
Müşteri memnuniyeti
Müşterilerimizin beklentilerini aşan yüksek kaliteli hizmetler sunmaya kararlıyız. Müşterilerimizin hizmetlerimizden memnun kalmasını sağlamak için çabalıyor ve ihtiyaçlarının karşılandığından emin olmak için onlarla yakın işbirliği içinde çalışıyoruz.
Müşteri servisi
Zamanında ve bütçeye uygun teslimat yaparak saygınızı kazanıyoruz. İtibarımızı olağanüstü müşteri hizmetlerine dayandırdık. Yarattığı farkı keşfedin.
Sıkıştırılmış Hidrojen Kurutucular (H2 Kurutucular), su buharının sıkıştırılmış hidrojenden sürekli olarak ayrılması ve böylece basınç çiğlenme noktasının düşürülmesi için tasarlanmıştır.
Hidrojen gazının kurutulması, saflığını sağlamak ve kullanıldığı ekipman veya prosesler üzerinde herhangi bir olumsuz etkiyi önlemek için önemlidir. Hidrojen akışından nemin uzaklaştırılması için çeşitli teknolojiler mevcuttur:
Adsorpsiyonlu kurutma:Adsorpsiyonlu kurutma, hidrojen akışından nemi uzaklaştırmak için silika jel, aktifleştirilmiş alümina veya moleküler elekler gibi katı kurutucular kullanır. Islak hidrojen gazı, su buharını emen kurutucu malzeme yatağından akar. Kurutucu doyuma ulaştığında termal veya basınç salınımlı yöntemlerle yeniden üretilmesi gerekir.
Membran ayrımı:Membran kurutma, su buharını hidrojen akışından ayırmak için özel, seçici olarak geçirgen membranlar kullanır. Hidrojen gazı membran yüzeyinden geçerken, su buharı membrandan geçerek diğer tarafta kuru hidrojen bırakır. Bu işlem nemin giderilmesinde çok etkili olabilir ancak membran performansı basınç, sıcaklık ve hidrojen akış hızı gibi faktörlerden etkilenebilir.
Soğutma kurutma:Soğutarak kurutmada, hidrojen akışı çiğlenme noktasının altındaki bir sıcaklığa soğutulur ve su buharının sıvı suya yoğunlaşmasına neden olur. Daha sonra yoğunlaşan su ayrılır ve hidrojen akışından çıkarılır. Bu yöntem büyük miktardaki nemin uzaklaştırılmasında etkilidir ancak çok düşük çiğlenme noktalarının elde edilmesi için uygun olmayabilir.
Kriyojenik kurutma:Kriyojenik kurutma, hidrojen gazının son derece düşük sıcaklıklara (-100 derece veya -148 derece F'nin altına) soğutulmasını içerir; bu, su buharının donmasına ve buz kristalleri oluşturmasına neden olur. Bu buz kristalleri daha sonra filtreleme veya ayırma yöntemleri kullanılarak hidrojen akışından ayrılabilir. Bu işlem çok düşük çiğlenme noktalarına ulaşabilir
Yakıt hücrelerinin üretimi için güvenli kurutma işlemi
Yakıt hücrelerinin üretimi için güvenli kurutma işlemi
Enerji dönüşümü başarılı olacaksa fosil yakıtların kullanımı daha da azaltılmalıdır. Gaz ve petrolün yerine hidrojenin kullanılması bu bağlamda çokça tartışılmaktadır. Pek çok şekilde kullanılabilen bu enerji, şimdiden geleceğin enerji kaynağı olarak görülüyor. E-mobilite çözümleri ve diğer enerjiye aç alanlar genişledikçe, hidrojen özel bir incelemeye tabi tutuluyor.
Elektrikli akülerle çalışan araçlarla karşılaştırıldığında.
Tanklarda depolanan hidrojeni taşıyan yakıt hücreli araçlar daha hafiftir ve önemli ölçüde daha yüksek menzillere ulaşır. İkinci faktör, yakıt hücreleriyle çalışan ilk trenlerin halihazırda 1000 km'ye kadar menzillere ulaştığı kısa mesafeli uçaklar ve demiryolu taşımacılığı için de önemlidir. Şu anda Alman demiryolu ağının yalnızca yüzde 60'ı elektrikli. Geriye kalan yüzde 40 veya yaklaşık 13000 km, yalnızca dizel lokomotifler tarafından kullanılabilir. Çok sayıda yolcu treninin bulunduğu kırsal bölgelerde, bu raylarda gelecekte 500.000 tona kadar daha az CO2 salınımı gerçekleşebilir. Hidrojen aynı zamanda endüstriyel CO2 emisyonlarının azaltılmasına da etkili bir şekilde katkıda bulunabilir. Gelecekte, enerjiye aç endüstriler, geçici olarak depolanabilen ve gerektiğinde yakıt hücresi ünitelerinde yeniden kullanılabilen, fazladan (veya kendilerinden) yeşil rüzgar veya güneş enerjisiyle çalışan sabit elektrolizörlerden uygun maliyetli bir şekilde hidrojen üretebilecek.
Yakıt hücrelerinin üretimine yönelik proses zinciri içerisinde.
Rehm yenilikçi kurutma sistemleri sunuyor. Bunlar hem PEM hücrelerini (düşük sıcaklıklı yakıt hücreleri olarak adlandırılan) hem de seramik (SOFC) veya metalik (MSC) membran malzemelerine dayalı yüksek sıcaklıklı yakıt hücrelerini üretmek için kullanılıyor. Yakıt hücreleri, reaksiyonu kapatan, gaz ve oksidant akışını dağıtan ve üretilen elektrik akımını toplayan iki kutuplu plakaya yerleştirilmiştir. Gerekli toplam gücü elde etmek için plakalar yığınlar halinde birleştirilir.
Hem membran ünitesinin hem de bipolar plakanın üretilmesi, güvenli ve güvenilir bir şekilde kurutulması gereken solvent bazlı malzemelerin kullanıldığı kaplama işlemlerini içerir. Termal sistemlerde, özellikle de esnek kurutma gereksinimlerini karşılayan sistemlerde teknoloji lideri olan Rehm, bu yeni süreçleri prototip veya laboratuvar aşamasından endüstriyel, otomatikleştirilmiş bir üretim ortamına ölçeklendirmek ve böylece yakıt hücresi üretimini seri üretime hazır hale getirmek için özelleştirilmiş çözümler sunuyor üretme.
Güvenli ve güvenilir sonuçlar için optimum kurutma işlemi
Rehm Kurutma Sisteminin üst ve alt ısıtıcıları kullanan optimum ısı yönetimi, çok çeşitli malzemeleri güvenilir bir şekilde kurutmak için kızılötesi radyasyon (IR) ve/veya konveksiyonla çalışır. Bu iki ısı transfer prosesinin uygulanmasıyla sistemler, solvent içeren kaplama malzemelerinin işlenmesi için en uygun şekilde tasarlanmıştır. Isıtma bölgelerinin olağanüstü ısı yalıtımı ve ayrı ayrı ayarlanabilen sıcaklıklar, yakıt hücresi üretimindeki gereksinimlere mükemmel şekilde uyarlanmış, kurutma proseslerinizin optimum profilini oluşturmanıza olanak tanır.
Konvektif kurutma
Konveksiyon prosesi kullanılarak kurutma yapılırken, proses atmosferi bir sıcak hava fanı kullanılarak ısıtılır ve daha sonra bileşenlerin üzerine akar. Isıtma elemanları taşıma sisteminin üstüne ve altına takılır. Üst ve alt ısıtma bölgelerinin akış hızları, düzeneğin eşit şekilde ısıtılmasını sağlamak için ayrı ayrı ayarlanabilir. Bu, malzemedeki gerilimi önler.
IR ile kombine ısıtma işlemi
Kombinasyon ısıtma işleminde ısı, merkezi konveksiyonlu ısıtma ile desteklenen kızılötesi radyasyonla aktarılır. Tüm ısıtma odaları yüksek performanslı IR radyatörlerle donatılmıştır. IR radyasyonu devre kartına nüfuz eder ve solventleri iç kısımdan dışarı atar. Bu, daha hızlı ve daha verimli bir kurutma işlemi sağlar. İlave konveksiyon için hacim akışı önceden ayarlanabilir. Tüm IR radyatörlerin ısıtma tabanı, kirlenmeye karşı koruma sağlamak ve temizliği kolaylaştırmak için cam kapaklarla da donatılabilir.
Egzoz sistemi ve entegre ekstraksiyon
Egzoz sistemi diğer şeylerin yanı sıra solventlerin güvenli bir şekilde çıkarılmasını sağlar. Proses odasının giriş ve çıkışına uygun mekanizmalar bağlanır ve ısıtma bölgeleri arasına yerleştirilir. Proses egzoz havası, fan aracılığıyla doğrudan binanın egzoz sistemine beslenir. Sertleştirilecek maddeler ve açığa çıkan egzoz ürünleri ekstraksiyon hacmini belirler. Ekstraksiyon fonksiyonu bir basınç sensörü tarafından izlenir. Bir sorun olması durumunda ısıtma otomatik olarak kapatılır ve yeni bileşenlerin girişi durdurulur. Bu sayede sistemde yanıcı gaz karışımlarının oluşması önlenir.
Çeşitli tasarımlardaki sürekli kurutuculardan, birden fazla parçanın yerden tasarruf ederek kurutulmasını sağlayan magazinli kurutuculara kadar geniş kurutma sistemleri portföyüyle Rehm, yakıt hücresi üretiminiz için güvenilir ortaktır.
Gelecekte yeşil hidrojen, sürdürülebilir bir enerji taşıyıcısı olarak petrolün, kömürün veya doğal gazın yerini alabilir. Hidrojen, yenilenebilir kaynaklardan üretilen yeşil enerjiyi depolanabilir ve taşınabilir hale getirme avantajına sahiptir. Bu, enerji arzındaki mekansal ve zamansal boşlukların kapatılabileceği anlamına gelir.
Bu özellikle ulaşım ve sanayi sektörleri için değerli bir özelliktir. Ağır yük taşımacılığında hidrojen tahrik sistemlerinin tamamen elektrikli tahriklere göre avantajları vardır: Kamyonların menzilini önemli ölçüde artırırlar. Uzmanlar, 2030'dan itibaren hidrojenin maliyet etkinliği açısından dizeli geride bırakacağını öngörüyor. Uçaklar ve gemiler için de hidrojen tahrikinin önemli bir rol oynaması muhtemeldir.
Yeşil hidrojen aynı zamanda endüstrideki enerji geçişini de yönlendirecek. AB'nin Yenilenebilir Enerji Direktifi REDII'ye göre, 2030 yılına kadar enerji tüketiminin yüzde 32'sinin yenilenebilir kaynaklardan gelmesi gerekiyor. O zamana kadar yeşil hidrojen talebinin yüzde 80'i sanayiden gelecek. Örneğin sentetik yakıtlar, amonyak veya metanol gibi hammaddeler yeşil hidrojenin yardımıyla üretilebildiği gibi çelik endüstrisindeki yeni hammaddeler de üretilebilir.
Yeşil hidrojen değer zincirinin kilit alanları
Hidrojene dayalı bir enerji tedariği bugün henüz rekabetçi olmasa da bu durum değişecek. Bunu yapmaya yönelik politik isteklilik mevcut ve teknolojiler başlangıç taşlarında yer alıyor. Voith, üretimden nakliyeye, depolamaya ve kullanıma kadar hidrojen değer zincirinin önemli alanlarını kapsamaktadır.
Hidroelektrik yoluyla hidrojen üretimi
Rüzgar ve güneş enerjisi gibi değişken üretim türlerinin yanı sıra, yenilenebilir enerji kaynakları arasında yeşil hidrojen üretimi için ideal olan "gizli bir şampiyon" da var: hidroelektrik. Sürdürülebilir enerji üretimi biçimleri arasında mutlak liderdir ve yeşil enerjinin yüzde 64'ünü üretmektedir. Bu kanıtlanmış, öngörülebilir ve rekabetçi fiyatlı teknoloji, enerji geçişinde önemli bir rol oynamaktadır.
Bu avantajlardan yeşil hidrojen üretmek için yararlanılabilir. Bir yandan, H2 üretimi için hammadde olan tatlı su, doğrudan sahada büyük miktarlarda mevcuttur. Hidroelektrik santrallerin ise ilk modernizasyon gerekli olana kadar 40 yıla varan son derece uzun bir hizmet ömrü vardır. Ancak modern tesislerdeki yüzde 90'ın üzerindeki rakipsiz yüksek verimlilik ve sürekli çalışma da önemli bir rol oynamaktadır. Her şeyden önce, bazıları yılda 6000 tam yük saatinden fazla olan nehir tipi enerji santralleri, nispeten düşük maliyetlerle hidrojen üretimine yönelik elektroliz tesisleri için ideal temeli sunar. Voith lider bir hidroelektrik tedarikçisidir.
Hidrojen boru hatlarıyla taşıma
Boru hatları, üretilen hidrojeni hidrojen yakıt istasyonlarına veya endüstriyel tesislere taşımanın bir yoludur. Şu ana kadar dünya çapındaki hidrojen boru hatları ağının uzunluğu yaklaşık 4.300 km'dir. Gelecekte altyapı, "Avrupa Hidrojen Omurgası" gibi kamu tarafından finanse edilen projeler aracılığıyla daha da genişletilecek. Avrupa projesi kapsamında 2040 yılına kadar toplam 28 ülkede 53,000 km'ye kadar boru hattı döşenecek.
Yüksek basınçlı hidrojen tanklarında depolama
Hidrojenin araçta kullanılabilmesi için daha küçük miktarlarda depolanması gerekir. Bu, özel olarak geliştirilmiş gaz depolama tanklarının yardımıyla sağlanır. Bunlar, 700 bar'a kadar yüksek derecede yanıcı hidrojenle dolu olduğundan, yüksek güvenlik standartlarını karşılamalıdır. Özellikle hidrojen yakıt hücreleri veya hidrojen yanmalı motorlar olsun, hidrojen araçları söz konusu olduğunda, bu tür tankların kazalara da dayanıklı olması gerekir. Bu faktörlerden dolayı gaz depolama tankları hidrojen araçlarında en zorlu sistem bileşenlerinden biridir.
Hidrojen yakıt hücreleri aracılığıyla kullanım
Daha önce hidrojen ve oksijeni ayıran elektrolizin, hidrojenden enerji açığa çıkarmak için tersine çevrilmesi gerekiyor. Hidrojen tankından gelen hidrojen, havadaki oksijenle reaksiyona girerek "temiz" bir atık ürün olarak su oluşturur. Bu işlem bir yakıt hücresinde gerçekleşir: Anot ve katottaki kimyasal reaksiyon sırasında kimyasal enerji, elektrik enerjisine dönüştürülür.
Hidrojen-elektrik aktarma organları için bileşenler
Tamamen elektrikli araçlarda elektrik enerjisinin hidrojen yakıt hücreleri tarafından mı üretildiğine yoksa sadece aküden mi geldiğine bakılmaksızın, elektrik aktarma organları aracılığıyla tekerlekte kinetik enerjiye dönüştürülmesi gerekir.
Hidrojen hakkında bilmeniz gereken 10 şey
Şu anda iklim hedeflerine ulaşmak için herkes görev başında. Enerji geçişinin gerçekten büyük bir desteğe ihtiyacı var. Hidrojenin buna önemli bir katkısı olabilir. Hidrojeni başarılı bir şekilde kullanabilmek için iş birliği şarttır; örneğin sanayide CO2 azaltımına, uçaklar için e-yakıtlara ve yapılı çevrede kullanıma katkıda bulunmak. Ancak yatırımlara ihtiyaç var ve sorular var.
Hidrojen nedir?
Hidrojen evrenimizdeki en yaygın elementtir. Normal şartlarda gaz halindedir ve hidrojen gazından (H2) bahsediyoruz. Hidrojen aynı zamanda bildiğimiz en hafif gazdır ve bu nedenle birim hacim başına (m3 cinsinden) düşük enerji yoğunluğuna sahiptir. Ağırlık başına (kg cinsinden), hidrojenin kg başına 120 megajoule (MJ) değerinde yüksek bir enerji yoğunluğu vardır. Bu, doğal gazın (kg başına 45 MJ) neredeyse üç katı kadardır. Hidrojen sıklıkla basınç altındadır. Ancak hidrojen gazının basınçlandırılması (sıkıştırılması) aynı zamanda gerekli enerjiyi de (yaklaşık %10) gerektirir.
Gri ve mavi hidrojen nedir?
Şu anda dünya çapında üretilen hidrojenin neredeyse tamamı 'gri hidrojen' olarak adlandırılıyor. Üretim şu anda Buhar Metan Reformu (SMR) yoluyla gerçekleştiriliyor. Burada yüksek basınçlı buhar (H2O) doğal gazla (CH4) reaksiyona girerek hidrojen (H2) ve sera gazı CO2'yi oluşturur. Hollanda'da bu şekilde yaklaşık 0,8 milyon ton H2 üretiliyor, dört milyar metreküp doğal gaz kullanılıyor ve 12,5 milyon ton CO2 emisyonu üretiliyor.
'Mavi hidrojen' veya 'düşük karbonlu hidrojen' terimi, gri hidrojen üretimi sürecinde açığa çıkan CO2 büyük ölçüde (%80-90) yakalanıp depolandığında kullanılır. Buna CCS: Karbon Yakalama ve Depolama da denir. Bu, Kuzey Denizi'nin altındaki boş gaz sahalarında gerçekleşebilir. Dünyanın başka hiçbir yerinde mavi hidrojen büyük ölçekte üretilmiyor.
Yeşil hidrojen nedir?
'Yenilenebilir hidrojen' olarak da bilinen yeşil hidrojen, sürdürülebilir enerjiyle üretilen hidrojendir. En iyi bilineni, suyun (H2O) yeşil elektrik yoluyla hidrojen (H2) ve oksijene (O2) ayrıldığı elektrolizdir. Hollanda'da çok sayıda parti bu megawatt ölçekli elektrolizörlerle denemeler yapıyor. Biyokütlenin yüksek sıcaklıkta gazlaştırılması sırasında da hidrojen açığa çıkar.
Turkuaz hidrojen nedir?
Erimiş metal pirolizi adı verilen teknoloji kullanılarak doğal gazdan üretilen hidrojene 'turkuaz hidrojen' veya 'düşük karbonlu hidrojen' adı veriliyor. Doğal gaz, katı karbonun yanı sıra hidrojen gazı da açığa çıkaran erimiş bir metalden geçirilir. İkincisi, örneğin araba lastiklerinde yararlı bir uygulama bulabilir. Bu teknoloji henüz laboratuvar aşamasında ve ilk pilot tesisin hayata geçmesi en az on yıl alacak.
Mavi ve yeşil arasındaki diğer temel farklar nelerdir?
Üretim yöntemine ek olarak, bir takım başka önemli farklılıklar da vardır:
Yalnızca elektroliz yoluyla üretilen yeşil hidrojen, denizde ve karada üretilen büyük miktarlardaki sürdürülebilir elektriğin enerji sistemimize uygun şekilde entegre edilebilmesini sağlar. Yalnızca elektroliz, elektriği esnek bir şekilde (talep üzerine) hidrojene dönüştürebilir ve daha sonra depolayabilir.
Ayrıca, büyük ölçekli elektrolizin geliştirilmesi, artan elektrik talebinin karşılanmasına yardımcı olacak ve böylece sürdürülebilir enerjinin büyümesini teşvik edecektir.
Kalite farkı da var. Yeşil hidrojenin saflığı daha yüksektir ve örneğin bir aracın yakıt hücresinde hemen kullanılabilir. Mavi hidrojen, endüstriyel uygulama için yeterli olan daha düşük bir saflık seviyesine sahiptir.
Mavi hidrojenin üretimi, endüstriyi karbondan arındırmanın, yani CO2'yi büyük ölçekte ve nispeten düşük maliyetle azaltmanın bir yoludur.
Topraktan elde edilen beyaz hidrojen geleceğin temiz enerji kaynağı mı?
Gri, mavi ve yeşil hidrojeni zaten biliyoruz, ancak artık beyaz veya doğal hidrojenin de mevcut olduğu görülüyor. Bu da doğalgaz gibi topraktan geliyor. Hidrojen oksijenle yandığında yalnızca su açığa çıkar. Beyaz hidrojen, suyun rüzgar veya güneş enerjisi (yeşil) ile elektrolizi ile elde edilmesi durumunda geleceğin önemli bir enerji kaynağı olma potansiyeline sahip, yeraltından gelen doğal bir hidrojendir.
Bu durumda, ilk önce CO2'nin (mavi) yakalanmasıyla bile doğal kül veya kömürden (gri) yapılmaz. Gaz esas olarak kimya endüstrisindeki ısıtma proseslerinde ve çelik ve gübre üretiminde kullanılıyor. Fosil enerjiden yeşil enerjiye geçişte güneş ve rüzgarın olmadığı dönemlerde elektrik için tampon depolama görevi görebilir.
Enerji geçişinde hidrojenin rolü nedir?
Mevcut enerji karışımımızın yaklaşık %20'si elektrik, %80'i ise doğal gaz veya sıvı fosil yakıt (benzin, dizel) şeklinde sağlanmaktadır. İklim hedeflerimiz yakın gelecekte bu durumu önemli ölçüde değiştirecek. Rüzgar ve güneş enerjisinin ürettiği elektriğin payı hızla artacak. Ağır taşımacılık, sanayi ve havacılıktaki yüksek sıcaklık prosesleri gibi bir dizi uygulama için iyi bir elektrik çözümü hâlâ eksiktir ve hâlâ sürdürülebilir bir gaza ihtiyaç vardır. Hidrojen burada yararlı bir rol oynayabilir. Ayrıca hidrojen, havanın rüzgarsız ve bulutlu olduğu anlarda büyük ölçekli depolama açısından önem taşıyor.
Hangi ülkeler hidrojen üzerinde de çalışıyor?
Norveç, Avustralya, Fas, Şili, Suudi Arabistan, Çin ve Japonya gibi ülkeler yeşil hidrojen konusunda oldukça aktiftir, bunun temel nedeni yeşil hidrojen üretmek için rüzgar, güneş veya hidroelektrikten elde edilen ucuz yenilenebilir enerjinin önemli ölçüde (potansiyel) mevcudiyetidir. Bunun bir istisnası, enerji tedariği için büyük ölçüde ithalata bağımlı olan ve büyük ölçekte (yeşil) hidrojen ithal etme stratejisi geliştiren Japonya'dır. Anahtar rolü teknoloji geliştirmede yatmaktadır. Hollanda, kısmen gaz ve elektroliz teknolojisi konusundaki bilgimiz, Kuzey Denizi'ndeki büyük rüzgar enerjisi potansiyeli ve sürdürülebilirlik konusunda güçlü bir taahhütte bulunması gereken enerji yoğun endüstri sayesinde iyi bir konumdadır.
Hidrojeni ne için kullanacağız?
Hidrojen proses endüstrisi için özellikle önemlidir. Şu anda esas olarak gübre üretiminde kullanılıyor ancak gelecekte, doğalgaz veya kömürün kullanıldığı çelik üretimi gibi yüksek sıcaklıktaki işlemlerde de kullanılabilir. Ayrıca hidrojen, örneğin daha uzun mesafeler kat etmesi gereken ve elektrikli sürüşün çözüm olmadığı şehirlerarası otobüsler için mobilitede de rol oynayacak.
Hidrojen vatandaş için ne anlama geliyor?
Kısa vadede pek bir şey belli olmayacak. Örneğin hidrojenin evlerde kullanılması, eğer böyle bir şey gerçekleşirse, çok gecikmiş olacak. Evlerin çoğunluğu için kolektif ısı şebekesi veya elektrikli ısı pompası daha iyi bir çözüm sunar. Trafikte hidrojen arabalarının sayısı (şu anda yüzden az) ve hidrojen dolum istasyonlarının sayısı (2018'de: 3) yavaş yavaş artacak.
Fabrikamız
Ürünler Çin'in tüm bölgelerinde satılmakta ve dünya ülkelerine ihraç edilmektedir. Amerika Birleşik Devletleri, Almanya, Fas, Kenya, Suudi Arabistan, Vietnam, Cezayir, Hindistan, Tanzanya ve Tayvan dahil olmak üzere 20'den fazla ülke ve bölgede satıldılar. China Aerospace, PetroChina, China Nuclear Group, BYD, Jiuli Specialty, Tony Electronics, Zheng Energy Group ve diğer tanınmış şirketler gibi tanınmış şirketlere başarıyla hizmet verildi. Wulanchabu, Haikou, Hainan, Hainan Haikou, Yunnan Kunming gibi birçok yeşil hidrojen hidrojenasyon istasyonu yeşil ve hidrojen üretim projeleri sağlıyor.
SSS
S: Hidrojen kurutucu ne işe yarar?
S: Hidrojen kurutma işlemi nedir?
S: Hidrojendeki nemi nasıl giderirsiniz?
S: Hidrojen gazını kurutmak için hangi sıvı kullanılır?
S: Kuru hidrojen ne anlama geliyor?
S: Hidrojen ile kuru hidrojen arasındaki fark nedir?
S: Termik santraldeki hidrojen kurutucu nedir?
S: Kuru hidrojen gazını nasıl yapıyorsunuz?
Soru: Hidrojen hangi sıcaklıkta buharlaşır?
S: Kuru hidrojen gazını nasıl topluyorsunuz?
Soru: Sudan yeşil hidrojen üretilebilir mi?
Soru: Hidrojeni üretmek neden bu kadar zor?
S: 1 kg yeşil hidrojen üretmenin maliyeti nedir?
Soru: Yeşil hidrojen güneş enerjisinden daha mı iyi?
S: En verimli yeşil hidrojen üretimi nedir?
S: Yeşil hidrojen üretmenin en ucuz yolu nedir?
S: Yeşil hidrojen üretmek kolay mı?
S: Yeşil hidrojen neyin yerini alacak?
S: Yeşil hidrojenin zorlukları nelerdir?
S: Yeşil hidrojeni sudan nasıl çıkarırsınız?
Çin'in önde gelen hidrojen kurutma ekipmanı üreticilerinden ve tedarikçilerinden biri olarak tanınıyoruz. Lütfen fabrikamızdan yüksek kaliteli hidrojen kurutma ekipmanının toptan satışını yapmaktan çekinmeyin. Özelleştirilmiş hizmet için şimdi bizimle iletişime geçin.